作為起重吊裝行業(yè)的資深從業(yè)者,我從事這個行業(yè)多年,始終把產(chǎn)品安全放在第一位,始終在充分了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能以及產(chǎn)品最重要的受力結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,開發(fā)設(shè)計(jì)起重吊裝設(shè)備產(chǎn)品。把安全放在第一位是產(chǎn)品的生命。目前,在價(jià)格競爭加劇的壓力下,產(chǎn)品安全被嚴(yán)重忽視。
去年,我公司承接了部分簡易貨梯的改造工作后,發(fā)現(xiàn)市面上的簡易貨運(yùn)電梯存在嚴(yán)重的盲目加工改造問題,如制造不良、不知受力原理等,安全隱患巨大。這些業(yè)主一般是公開市場的小微企業(yè)或小型加工廠的經(jīng)營者。考慮到投資成本,他們一般不愿意投資安全性高的液壓貨梯。他們?yōu)榱耸″X,不找正規(guī)的專業(yè)安裝單位設(shè)計(jì)安裝,自己盲目設(shè)計(jì)施工,造成大量不符合安全規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)范的簡易貨梯。
第一,讓我從小視頻中截圖的圖片中的簡易貨梯來詳細(xì)說明貨梯的安全隱患第一,貨梯的最大問題是違規(guī)載人,如果從能否載人的問題上來看 ,市面上所有的簡易貨梯都是絕對不允許載人的,尤其是人貨混裝更是嚴(yán)重的違規(guī)操作。切記,在任何情況下都不要盲目相信你的簡易貨梯,不要違規(guī)載人。
第二,貨梯的安全限位存在很大問題,市面上的貨梯多數(shù)沒有二級上限位或者限位設(shè)置不合理,有的貨梯壓根沒有設(shè)置限位,僅靠控制手柄開關(guān)來控制升降。外行的施工人員還會忽視一個很重要的安全問題,那就是限位器里的電源不應(yīng)該是交流電,因?yàn)樗麄儧]有使用專業(yè)的配電箱壓根不知道行程開關(guān)的控制電源應(yīng)該采用直流電控制,限位器使用交流電控制安全隱患巨大,一旦限位器被撞壞或者控制線路破損都會造成漏電事故的發(fā)生。
第三,施工者不使用貨梯專用的配電控制系統(tǒng),盲目改造線路。我曾經(jīng)看到一個貨梯軌道上捆綁這一個大電容,這里明顯可以看出來私自改造了電機(jī)控制電路,而且簡單所有的線路里面都是220v交流電,這是何其危險(xiǎn)的一個貨梯??!簡單地說線路發(fā)生一點(diǎn)磕碰就會漏電。
第四,材料選用存在盲目性,過多考慮材料成本,例如用舊料、用角鐵做載貨平臺等,我更看到有人為了省錢用焊管做軌道,外面直接套一段管做滑動裝置連接載貨平臺,載貨平臺靠一段圓管套在焊管軌道上滑動,這是有多無知??!使用圓管做軌道也不是不行,但是最差也應(yīng)該使用6cm以上的無縫鋼管,而用外套管作為滑動裝置是無知和危險(xiǎn)的設(shè)計(jì),管與管之間的接觸性極差,滑動性極差,一旦出現(xiàn)縫隙過大或過小或者貨物偏載極容易拉彎軌道造成整體倒塌。在所有的貨梯設(shè)計(jì)中都會選用軸承類結(jié)構(gòu)的滑動裝置在軌道內(nèi)滑動,而沒人敢使用槽鋼和槽鋼或槽鋼與角鐵的接觸滑動。管運(yùn)管之間的接觸滑動是危險(xiǎn)設(shè)計(jì)。
第五,鋼絲繩的選用存在很大問題,普遍偏細(xì)。貨梯鋼絲繩需要考慮鋼絲繩的抗磨性,極容易磨損,還要考慮抗擠壓性,因?yàn)殇摻z繩纏繞不很整齊,會造成鋼絲繩的擠壓變形降低抗拉能力發(fā)生破斷,還要防止鋼絲繩過細(xì)卡到滑輪槽等問題,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況至少不能選用低于8mm的鋼絲繩。
第六,所有的簡易貨梯最多省略的是安全裝置防墜平衡器。防止墜落是所有貨梯都必須考慮的問題,而多數(shù)貨梯為了節(jié)省成本或壓根想不到需要配備防墜器。簡易鋼絲繩貨梯最不應(yīng)該省略的就是防墜器。
第七,焊接質(zhì)量造成問題應(yīng)該也無需我多說,非專業(yè)人員的焊接質(zhì)量讓人不敢恭維,虛焊,焊接不到位,焊接位置錯誤等問題層出不窮,尤其是很多人根本不懂受力原理,焊接結(jié)構(gòu)有問題,導(dǎo)致受力有問題。
第八,安裝精度至關(guān)重要,精度不夠會導(dǎo)致貨梯晃動大、噪音大、危險(xiǎn)性高,因?yàn)殚g隙過大在吊運(yùn)過程極容易發(fā)生拉彎軌道的問題,尤其是那種管套管的滑動結(jié)構(gòu),危險(xiǎn)大幅度增加。
第九,問題的最關(guān)鍵點(diǎn)也可能被很多從業(yè)者忽視的的一個專業(yè)問題是:貨梯設(shè)計(jì)的整體匹配度!
匹配度?驚喜不?意外不?我在扯嗎?
其實(shí)貨梯安裝中設(shè)計(jì)最重要,很多人蔑視貨梯設(shè)計(jì),為什么我們要上門設(shè)計(jì)呢?其實(shí)我們更需要考慮產(chǎn)品的整體匹配度。
何為匹配度?簡單說鋼絲繩簡易貨梯的基本配置是主機(jī)、軌道、載貨平臺、鋼絲繩、配電系統(tǒng)五部分。我們需要考慮者五部分之間的匹配度。
貨梯設(shè)計(jì)中我們一般首先要問吊重多少?我們需要根據(jù)吊重來匹配合適的主機(jī),我們一般情況下簡易貨梯的吊重都控制在500kg以下,那我們選配多大的主機(jī)呢?
在正常的設(shè)計(jì)情況下,我們的軌道一般會采用10cm或12cm槽鋼,或者使用5*5cm以上的雙方管做軌道。如果低于這個配置就需要好好考慮后果了。
載貨平臺一般最少5*5或5*7方管,至于現(xiàn)在角鐵做平臺請一定三思而后行。
配電系統(tǒng)影響電路安全,注意用電安全是共識,選用專業(yè)的配電系統(tǒng)無需多言。
鋼絲繩必須考慮防擠壓性和耐磨性,適宜8mm以上。
說了這么多那么整體匹配度到底是什么?那就是主機(jī)、平臺、軌道、鋼絲繩和配電系統(tǒng)五項(xiàng)的匹配。認(rèn)真看一下我提供的圖片可以看到很多不匹配的問題,例如主機(jī)功率過大,大馬拉小車,主機(jī)功率過大很容易拉斷磨損了或者擠壞了的鋼絲繩,如果鋼絲繩的抗拉力夠了但是載貨平臺的用料不好容易導(dǎo)致拉壞平臺,如果平臺結(jié)構(gòu)合理材料合適,就有可能將破壞力傳導(dǎo)給軌道,導(dǎo)致拉壞甚至拉倒貨梯整體。所以平臺、主機(jī)、鋼絲繩和軌道之間必須匹配,如果有一個部分出現(xiàn)過弱或過強(qiáng)都會導(dǎo)致問題??傊?,平臺、軌道、鋼絲繩不能出現(xiàn)過弱情況,而主機(jī)配置不能出現(xiàn)過強(qiáng)的情況,從安全覺度考慮軌道和平臺的用料關(guān)乎安全,鋼絲繩的粗度關(guān)乎安全應(yīng)該匹配好。主機(jī)匹配不宜過大,如果功率小可能導(dǎo)致貨物提升不起來,但是最起碼不會導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。
有人說,你說的我都懂,但是為了省錢,我用的很仔細(xì)很仔細(xì),經(jīng)常檢查也不會有問題。那我就不應(yīng)該說什么了,只能默默的祝你好運(yùn)。最后,問題來了。錢花光了,貨梯裝上了。我該怎么辦?更換液壓貨梯是首選。現(xiàn)在液壓貨梯成本不高,安裝液壓貨梯也不用報(bào)備,安全監(jiān)管部門也不會為難你。至于第二種選擇,哈哈,找專業(yè)人士給你的貨梯好好診斷一下。最起碼要防患于未然!
至于簡易貨梯鋼絲繩能不能裝,我的建議是盡量不要裝。如果真的有必要安裝,一定要找專業(yè)的施工隊(duì)伍,用更好的材料來搭配合適的主機(jī)。記住,我們必須增加一個跌落保護(hù)器!